Состав основного оборудования радиостанции:
    
     Передающая машина (машина №1)
- усилитель мощности (основной передатчик) 15 кВт;
- усилитель мощности (резервный передатчик) 1 кВт;
- Р-161 "Лазурь-2", возбудитель ВО-78;
- Р-016В-1 "Вишня", аппаратура адаптивной радиосвязи
- "Дистанция-2", аппаратура ТУ-ТС;
- Р-415В, радиорелейная станция;
- Р-105М, радиостанция.
     Электропитание машины №1:
          - электропитающая станция (машина №2);
          - внешняя сеть 3-х фазного тока 380 В.
Предыстория: Оборудование связи второго поколения, разработанное в 50-60-х годах прошлого столетия и находившееся на вооружении войск связи СССР, по своим техническим и эксплуатационным характеристикам к концу 70-х годов уже перестало удовлетворять возросшим требованиям к устойчивости воздействия различного рода радиопомех и средств радиоэлектронного противодействия противника. Поэтому в 80-х годах началось техническое перевооружение войск связи оборудованием третьего поколения.  С этой целью в интересах Министерства обороны СССР была завершена разработка комплекса автомобильных автоматизированных радиостанций средней и большой мощности КВ-УКВ диапазонов Р-161 "Поиск" предназначенных для обеспечения помехоустойчивой радиосвязи в стратегическом и фронтовом звене управления. Головным разработчиком являлся Всесоюзный научно-исследовательский институт мощного радиоаппаратостроения (ВНИИМР им. Коминтерна, г. Ленинград) в сотрудничестве с Центральным научным исследовательско-испытательным институтом Министерства обороны СССР (ЦНИИИС МО, г. Мытищи).
В числе прочих, в комплекс Р-161 "Поиск" вошла автомобильная коротковолновая автоматизированная радиостанция большой мощности Р-161-15 "Полюс-15", предназначавшаяся для замены в войсках радиостанций второго поколения Р-135 "Баян".
Серийное производство радиостанций Р-161-15 "Полюс-15" с 1980 года было организовано на Красноярском заводе телевизоров, который ранее серийно производил радиостанции Р-135 "Баян".
Приказом министра обороны СССР от 23 октября 1986 года автомобильная автоматизированная коротковолновая радиостанция большой мощности Р-161-15 "Полюс-15" была принята на вооружение.
Изделие «Полюс»
Радиостанция Р-161-15 «Полюс-15»
Заводской шифр изделия - «Полюс»
Производство - Красноярский завод телевизоров (цех № 12), с 1980 года
Основное оборудование радиостанции  Р-161-15 «Полюс-15» монтировалась в типовых кузовах-фургонах К-4320,  устанавливаемых на специальных шасси 43203 автомобилей высокой проходимости Урал-4320.

Состав радиостанции:
  - машина №1 - передающая машина;
  - машина №2 - дизельная электростанция;
  - машина №3 - антенно-такелажная машина;
  - машина №4 - приёмная машина.
Технические данные:
          - диапазон частот
                  передача - 1,5 - 29,999 МГц;
                  приём - 1,5 - 59,9999 МГц;
          - шаг сетки частот - 10 Гц (в адаптивном режиме - 100 Гц);
          - количество заранее подготовленных частот (ЗПЧ) - 10;
          - передатчик обеспечивает возможность автоматической перестройки
            на одну из 10-ти заранее подготовленных частот;
          - время перестройки частот
                  передатчика на любую частоту - 7...10 сек;
                  передатчика с ЗПЧ на ЗПЧ - 2 сек;
                  приёмника - 0,3 сек;
          - режим работы - дуплексный, однополосные каналы с полосой 300...3400 Гц         
          - вид работы
                 телефон - ОМ (1 или 2 канала), АМ, ЧМ;
                 телеграф - АТ, ЧТ, БП-ЧТ, ДЧТ, ОФТ;
          - мощность передатчика:
                 основного - не менее 15 кВт;
                 резервного - не менее 1 кВт;
          - охлаждение - воздушное, принудительное;
          - дальность радиосвязи - свыше 5000 км;
          - транспортная база:
                 три автомобиля Урал-4320 (машины №1, 3, 4);
                 один автомобиль КамАЗ-4310 (машина №2) с топливным прицепом 2пн4.
     Приёмная машина (машина №4)
- Р-160П "Вспышка", радиоприёмник - 3 комплекта;
- Р-016В "Вишня", аппаратура адаптивной радиосвязи;

- "Дистанция-2", аппаратура ТУ-ТС;
- Р-415В, радиорелейная станция;
- Р-105М, радиостанция;
- Р-010, клавиатурный датчик кода Морзе;
- АБ-482, модем;
- АТ-3004Д, радиомодем коротковолновый.
     Электропитание машины №4:
          - агрегат АБ-4-Т/400 - 2 комплекта;
          - внешняя сеть 3-х фазного тока 380 В;
          - установка отбора мощности от двигателя автомобиля ЭУ-375-16Т/400.

     Дизельная электростанция (машина №2)
- АД-100С-Т-400, дизель-электрический агрегат - 2 комплекта.
Радиостанция Р-161-15 «Полюс-15» являла собой сложнейший комплекс приборов и устройств, исполненных на самых различных оборонных предприятиях СССР:
Красноярский завод телевизоров                                                                    Продукция
 
Передающая машина. Фрагмент аппаратной
Автомобильная радиостанция Р-161-15 "Полюс-15"
(автомобиль КамАЗ-4310 - электропитающая станция, машина №2)
Радиостанция Р-161-15 «Полюс-15» предназначалась для обеспечения дуплексной помехоустойчивой коротковолновой радиосвязи в сухопутных войсках в стратегическом звене управления сети Генерального штаба вооруженных сил Министерства обороны СССР.
Радиоканал, образованный с помощью радиостанции Р-161-15 "Полюс-15" обеспечивал передачу телефонной и телеграфной засекреченной информации, а также автоматическую адаптацию к узкополосным помехам и условиям распространения радиоволн.
Радиостанция позволяла устанавливать радиосвязь с радиостанциями первого и второго поколений при совпадении диапазона рабочих частот и выбора соответствующего вида сигнала.